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来自Car杂志的最新报道为我们透露了更多Lotus Eagle车型的细节数据。虽然谍照中Eagle在车身上覆盖了厚厚的幕布，但是依旧可以清晰的看出该车采用的是鸭尾式的后挡板设计，这点非常类似Elise/Exige车型上的设计。车门处的设计也有扩展延伸的趋势，但是CAR杂志有提到该车的后座过于狭小，仅能容纳9岁左右或者更小的儿童入席。
动力方面依然是来自丰田的V6引擎，3.5排量的引擎能够输出大约262马力，248扭力的动力，其传动系统选择的是6速的手动排挡或者是拨片式的自动变速箱。制动方面新车采用了350毫米的十字钻孔式转子前制动，以及AP出产的4活塞盘式后制动。整车大量采用了铝材质打造，高强度的车体架构设计保证了碳化纤维车顶的安全性。我们应该能在今年的晚些时候便可看到该车的量产，其售价应该在45,000英镑左右！
[来源：Car]
来自Car杂志的最新报道为我们透露了更多Lotus Eagle车型的细节数据。虽然谍照中Eagle在车身上覆盖了厚厚的幕布，但是依旧可以清晰的看出该车采用的是鸭尾式的后挡板设计，这点非常类似Elise/Exige车型上的设计。车门处的设计也有扩展延伸的趋势，但是CAR杂志有提到该车的后座过于狭小，仅能容纳9岁左右或者更小的儿童入席。动力方面依然是来自丰田的V6引擎，3.5排量的引擎能够输出大约262马力，248扭力的动力，其传动系统选择的是6速的手动排挡或者是拨片式的自动变速箱。制动方面新车采用了350毫米的十字钻孔式转子前制动，以及AP出产的4活塞盘式后制动。整车大量采用了铝材质打造，高强度的车体架构设计保证了碳化纤维车顶的安全性。我们应该能在今年的晚些时候便可看到该车的量产，其售价应该在45,000英镑左右！
[来源：Car]
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